1、

2、4-72型离心通kok在我国是使用kok，然而也是使用普通的kok，从高层建筑到地下铁道，从锅炉鼓风到厂房换气，从北部边疆到南海之滨，从西部高原到东部边垂，随处可见。

二、4-72-11离心kok型式：

从电机一端正视，凡叶轮按顺时针方向旋转者均称“右旋kok”，以“右”表示，反之则均称之为“左旋kok”，以左表示。

kok的出风口位置以机壳的出风口角度表示，4-72型kokNo2.8~6在出厂时均做成一种型式，使用单位根据要求再安装成所需要的位置，订货时无须注明。其中：No2.8出风口位置调整范围是0°~225°，间隔是45°；No3.2~6出风口调整范围是0°~225°，间隔是22.5°；No8~12出风口调整范围是0°~225°，间隔是45°；No16、20出风口角度制成固定的0°、90°、180°三种，不能调整，订货时需注明。

kok的传动方式有A、B、C、D四种：No2.8~5采用A式传动，No6既有A式传动又有C式传动，No8~12采用C、D式两种传动方式，No16~20采用B式传动。

如上述机号、传动方式、出口角度不能适应您的生产需要，我厂有能力为您改造或设计，直至您满意为止。

三、4-72-11离心kok结构：

1、本kokNo2.8A~6A主要由叶轮、机壳、进风口、电机等部分组成，No6C和No8~20除具有上述结构外，还有传动部分。

2、叶轮－由10个后倾机翼型叶片、曲线型轮盖和平板后盘组成，经动静平衡校正和超速运转实验，效率高，运转平稳可靠，电竞性能良好。

机壳－用普通钢板焊接成蜗壳形整体。

3、进风口－制成整体结构，装于kok一侧，与轴向平行的截面为曲线形状，作用是能使气流顺畅进入叶轮，且损失较小。

传动－由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。